鑄造模具是指比高壓(重力)鑄造模具更精細的工業技術標準模具。這種工業技術模具可以追溯到上世紀初，主要應用于鋁合金工業工業化領域。現在低壓鑄造模具多用于汽車相關零件，如汽車缸蓋、缸體、制動轂、離合器蓋、輪轂、進氣歧管等。鑄造模具是非標準設計模具，依靠其在工業領域極高的材料利用率，可以大大減少生產成本。鑄造模具的作業過程是將模具放在一個封閉的爐子上，模具型腔的底部通過一根管子(稱為冒口管)與爐內的金屬液相通。如果在壓力下的空氣被添加到熔爐中的金屬液面，金屬液體將從冒口流入模腔。熔融金屬凝固后，爐內的壓縮空氣被釋放，未凝固的金屬從冒口回流到爐內。通過控制空氣流入爐內的壓力和速度，可以控制金屬流入型腔的速度和壓力，使金屬在壓力下結晶凝固。這種工藝的特點是鑄件在壓力下結晶，組織致密，力學性能好。在鑄造中，冒口用于直接連接模具和熔爐。在壓力的作用下，模具直接澆注，沒有冒口，澆口很小。

　　鑄造模具的噴砂工藝

　　根據工藝特點，鑄造模具多次使用后，油漆、工件原料、添加劑等殘留物質。使用過程中注入的會殘留在模具表面，模具使用后會殘留燒結氧化物，對模具后期使用過程造成嚴重影響。

　　1.鑄模通常具有相同的尺寸。針對當前工業領域的環保要求的箱式噴砂機，從密封和噪聲源解決噴砂帶來的環境影響；

　　2.由于鑄造模具的質量超出了人力的范圍，考慮到整個過程多設計為轉盤承載作業，鑄造模具進出庫和噴砂時的模具旋轉過程采用自動化機械的特點，轉盤的自動旋轉不僅節省了人力旋轉的時間和精力，而且將噴砂作業提高到了自動噴砂或手動-自動一體化的工作狀態。